Основная причина такого решения компании – использование более доступной и дешевой роботизированной трансмиссии, которая обладает схожим принципом, но характеризуется более низкой себестоимостью. Приобрести «Гранту» с полноценной автоматической коробкой передач японского производства в настоящее время можно только в сетях дилеров, причем выбирать придется, как говорится, «из остатков». На официальном сайте российского концерна данная версия машины уже отсутствует. Следовательно, ее производство прекращено.
Как предполагают аналитики (да и, собственно, не скрывает и сам «АвтоВАЗ»), устройство японского производителя стоит на порядок выше, но обладает практически аналогичным с «автовазовским роботом» принципом работы. В таком случае, действительно, становится непонятным, зачем использовать иностранный агрегат, если его можно заменить отечественным аналогом.
Напомним вам, что автомобиль «Гранта» с установленным в нем «роботом» уже доступен в продаже. Появились даже первые отзывы реальных покупателей, которые довольны обновлением машины. Единственное, если вы ранее управляли автомобилем с японским «автоматом», то к отечественному «роботу» нужно привыкнуть. Хотя это дело практики, и вы достаточно быстро освоитесь.
Из плюсов использования «робота» собственного производства можно выделить также более доступный ремонт, оперативную замену и диагностику, а также низкую стоимость. Что ни говори, а машина с японским механизмом внутри выйдет вам гораздо дороже, чем автомобиль с предустановленным в нем российским агрегатом.
