Данный автомобиль был собран инженерами на Волжском автомобильном заводе на базе «Калины». В серийное производство автомобиль поступил в середине октября 2011, а первым обладателем автомобиля можно было стать начиная с первых чисел декабря. Новый автомобиль стал очень ожидаемым и популярным. С момента выпуска за покупкой автомобиля выстроилась целая очередь из российских покупателей, и начиная с октября 2011 года по марта 2012 распродавались автомобили по предварительному бронированию. Всего за этот период было выпущено около 12 тысяч автомобилей «Гранта». Когда стало ясно что спрос на автомобили по прежнему велик, на заводе увеличили производство, ведь было подписано соглашение с рядом компаний из Белоруссии, Украины, Казахстана, на поставку крупных партий автомобилей для нужд государственных и частных структур. Например правительство минской области закупило порядка 4000 тысяч автомобилей для пополнения автопарков руководящих особ, ведь в развивающихся агро городках невероятно комфортный автомобиль средняя цена которого 6500 долларов, стал не заменим когда пришёл на смену дорогостоящим иномаркам использованным раньше.
Выпуск автомобилей по прежнему стоит на повышенных оборотах, в месяц выпускается более 10 тысяч автомобилей ведь постоянные закупки делают не только предприятия и простые граждане, автомобилями также заполняются официальные авто салоны в странах СНГ, и спрос на них не останавливается не на день. Выгода данной покупки видна сразу. Оно и не удивительно, ведь цена в 6500 долларов подразумевает надёжный, безопасный автомобиль к тому же оснащённый японской автоматической коробкой передач. На фоне белорусского конкурента, автомобиля «Джили» продающегося в базовой комплектации за 13 тысяч долларов, «Гранта» будет занимать ведущие роли в продаже в странах СНГ долгие года.
